COMUNIDAD MADRID

NOTA DE PRENSA DE LOS VERDES DE MADRID

El Tranvia o Metro Ligero, como se viene llamando actualmente, es un moderno medio de transporte que cumple todos los requisitos que demanda hoy la ciudadanìa, con un coste de instalación relativamente bajo comparado con los del Metro o el tren de Cercanias. A la vista de sus ventajas se est instalando en numerosas ciudades europeas. En Francia y Alemania estàn en permanente expansiòn. En España ya existen lineas en Valencia y Barcelona y en otras muchas ciudades estàn en construcción ò proyecto. En Madrid estan a punto de comenzar las obras en Pozuelo y Boadilla.

Entre las numerosas ventajas del Metro Ligero cabe destacar las siguientes:

Proporciona una elevada garantia de seguridad, regularidad, fiabilidad y velocidad comercial, admitiendo frecuentes paradas.

En tramos urbanos admite una facil integración con el trafico de automóviles y autobuses, pero priorizando claramente el transporte colectivo no contaminante frente al coche.

Proporciona una capacidad superior a 1700 viajeros/hora/sentido, que puede atender demandas de hasta 100.000 viajeros/dia.

Utiliza poco espacio y es ecológico. En Burdeos se ha instalado un Metro ligero que toma la tensión desde el suelo con lo que se evitan postes y cableria.

Dispone de capacidad de atracción por su imagen de calidad, diseño, innovación tecnologica y respeto mediambiental.

En la ciudad de Madrid serìa muy util su instalación en el Paseo de La Castellana, una zona emblemática, hoy convertida en una autopista por los coches, ya que un tranvía ayudaría a pacificar el trafico, reduciendo la velocidad.

El Paseo de la Castellana es una zona muy concurrida por los ciudadanos por las numerosas oficinas, organismos oficiales y comercios. Ademas en su entorno se encuentran casi todos los museos de Madrid, por lo que no hay duda de que serìa muy apreciado por visitantes de estos, tanto madrileños como turistas. ( Museo Reina sofia, Museo Etnologico, Botanico, Museo del Prado, Museo Thyssen-Bornemizsa, Museo Romatico, Museo Naval, Museo Arquelogico, Biblioteca Nacionla, Museo del Libro, Casa de America, Museo de Cera, Centro Cultural Colon, Museo de Escultura al aire libre, Museo de Lazaro Galdiano, Museo Sorolla, Museo de Ciencias Naturales, Museo del Real Madrid, Sala de Exposiciones de Nuevos Ministerios, Palacio de Congresos y Exposiciones).

El coste de la instalación serìa muy reducido frente al Metro o al tren al ser todo en superficie.

La primera linea debería comenzar en la Av. Ciudad de Barcelona, en el cruce con la M-30, llegando hasta el hospital de La Paz por toda la Castellana.

Una vez que este medio de transporte sea plenamente aceptado por los madrileños Los Verdes plantean que debe estudiarse su extensión a todas las calles de la ciudad con más de dos carriles en ambas direcciones, o de tres carriles en una sola dirección.

Solo con actuaciones de este tipo Madrid puede reducir sus emisiones de gases contaminantes - hay que recordar que nuestra ciudad lleva más de un año sobrepasando los limites maximos de NO2 y particulas de menos de diez milimetros (PM-10)- y cumplir con las restricciones que impone el Protocolo de Kioto sobre la emisión gases de efecto invernadero, ya que más de un 25% de las emisiones de CO2 en nuestra región las está generando el transporte por carretera.

Para más información:

Antonio de Miguel (619730515)

Jefe de Prensa de Los Verdes

Bruno Estrada (646421462)

Portavoz de Los Verdes en Madrid

2ª MARCHA CICLONUDISTA DE MADRID

Seguimos Desnud@s ante el tráfico
SÁBADO 11 de Junio de 2005, a las 12h., en la Plaza de Cibeles.

Los Ciclistas Urbanos de Madrid, atendiendo al llamamiento mundial de la Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas de Aragón, convocamos la
2ª Marcha Ciclonudista de Madrid.

Este mismo día están previstas Marchas en Barcelona, Zaragoza, Pamplona, así como en otras ciudades de Europa y el mundo (Lista en http://www.ciclonudista.net).

Los Ciclistas Urbanos utilizamos la bici para ir a trabajar, salir de marcha, pasear, hacer deporte, ir a comprar, ir a estudiar, ir a la piscina, ir al cine, ir a la biblioteca...

Nos sentimos DESNUDOS ANTE EL TRÁFICO: Mostramos nuestra frágil “carrocería” para exigir a los conductores respeto.
Exigimos “JUSTICIA EN LAS CALLES”: Queremos una ciudad más habitable, equilibrada, en la que el coche no imponga su ley. Consideramos esencial facilitar las alternativas al automóvil privado: TRANSPORTE PÚBLICO, CAMINAR y la BICICLETA. Con dos objetivos básicos:
• Reducción del excesivo uso del coche: por sus nocivos efectos sobre la ciudad, sus ciudadanos y el medioambiente.
• Consecución de una ciudad más humana y habitable, que desarrolle su actividad de forma sostenible, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos.

Reclamamos al Ayuntamiento y a las Administraciones competentes compromisos serios que muestren la voluntad de planificar la ciudad desde el criterio de la movilidad sostenible, como solución al colapsado tráfico madrileño.

¿Qué proponemos? Medidas concretas:

• Plan Director de la Bicicleta, que incluya una Red básica de Vías Ciclistas, criterios de conectividad (cercanías, centros educativos, deportivos, bibliotecas, parques...), infraestructura para aparcamientos, campañas de promoción, etc.
• “Calmado” del tráfico. Cumplimiento estricto de la limitación 50 Km/h. Creación de zonas 30 y 15 Km/h.
• Bici en el Metro. Ampliación de la accesibilidad al Metro.
• Carriles Bus. Diseño que permita el acceso a los ciclistas.
• Ampliar peatonalización. Rutas peatonales sin obstáculos. Pasos peatonales sin túneles. Mayor tiempo de los semáforos.

Las Marchas Ciclonudista son divertidas, pero ante todo mueven al debate porque nuestros argumentos son serios. Pretendemos que más gente tenga la posibilidad de elegir la bicicleta como una de las opciones para desplazarse. Queremos una ciudad más humana y habitable.
Contactos: Juan 649945659 y Javier 660945218

MADRID COMO EL MUNICIPIO MAS ENDEUDADO DEL ESTADO .

Gallardón sitúa a Madrid como el municipio más endeudado

Madrid se ha colocado como el municipio más endeudado de España en términos absolutos, con un saldo vivo de 2.125 millones de euros, después de crecer un 46% en 2004. Supera con creces a la deuda que arrastra Barcelona.

Las crecientes necesidades financieras para hacer frente a las múltiples infraestructuras programadas por el alcalde Alberto Ruiz Gallardón (incluido el proyecto Olímpico de 2012) están pasando factura a las cuentas públicas de la capital de España.

Madrid es ya, de hecho, el municipio de todo el territorio nacional con mayor volumen de endeudamiento en términos absolutos. Según datos que acaba de elaborar el Banco de España, la capital acumulaba a finales de 2004 un saldo vivo de deuda que ascendía a 2.125 millones de euros, 858 millones por encima de Barcelona, la ciudad que hasta ahora ocupaba el número uno en el ranking de deuda local.

El ascenso de Madrid en esta clasificación ha sido espectacular en los dos años de gestión de Gallardón al frente del consistorio, en contraposición de la política de austeridad llevada a cabo por su antecesor José María Alvarez del Manzano. Sólo en 2004 el aumento de deuda viva ha sido del 46% (670 millones) sobre lo registrado el ejercicio anterior. Ello ha provocado que el ayuntamiento madrileño acapare ya por sí solo el 11,2% de la deuda total de los 8.000 municipios existentes, un volumen que asciende a 18.929 millones.

No obstante, Gallardón aún puede argumentar que en términos relativos (deuda por habitante) Madrid todavía queda algo por debajo de Barcelona y Valencia, aunque no por mucho tiempo. En este ratio, la evolución al alza también ha sido espectacular. En sólo dos años ha pasado la deuda del municipio de 425 euros por habitante a 686 euros, superando a las que cuentan en Sevilla y Málaga, y quedando muy cerca de Barcelona (803), consistorio que ha hecho un esfuerzo para reducirla (la ha recortado un 3,7% en 2004).

Lo peor para Gallardón es que la tendencia se agravará en los próximos años. La reforma de la carretera de circunvalación M-30 va a obligar al gobierno local a suscribir en breve el que será el mayor préstamo de la historia del municipio. De hecho, la empresa municipal Madrid Calle 30 (encargada de gestionar las obras), está negociando con las entidades financieras un crédito global de 2.250 millones de euros, a devolver en 35 años. La obra faraónica de la M-30, que incluye el soterramiento de varios kilómetros de la autovía, tiene un coste de 4.000 millones de euros. Al menos está previsto que socios privados entren en la gestión para aligerar la carga financiera.

Cesión del 10% del IRPF y 30% del IVA

Gallardón tiene guardado un as en la manga para ayudar a financiar sus macroproyectos de obras públicas. Se trata de la ley de capitalidad, una vieja idea normativo para Madrid que lleva mascullándose más 20 años y que el alcalde quiere rescatar ahora del olvido. El borrador de esta ley que acaba de redactar el equipo de Gallardón, y que aún tiene que consensuar con el resto de grupos políticos antes de entregarlo al Gobierno central, parte de un aumento sustancial de los recursos para el municipio, que superarían los que ya le confiere la ley de financiación de haciendas locales.

Concretamente, el alcalde propone que se ceda el 10% del IRPF que se recaude en el municipio; el 30% del IVA; y el 20% de los impuestos especiales sobre tabaco, cerveza, vino, alcohol e hidrocarburos. Actualmente, Madrid ya se financia de una cesta de impuestos estatales, pero con cuantías muy inferiores.

Por otra parte, Gallardón quiere también para Madrid que se le permita endeudarse por encima del 110% de sus ingresos corrientes anuales, límite impuesto para todos los municipios. Justifica su petición en que las necesidades financieras de Madrid no se pueden comparar a las de una pequeña localidad. De hecho, el consistorio calcula en casi 600 millones lo que Madrid gasta al año por conceptos relacionados con su capitalidad.

Las propuestas de Gallardón deben salvar varios obstáculos, entre ellos los del Ejecutivo regional del PP, que preside Esperanza Aguirre, receloso de que el alcalde aproveche el texto para asumir competencias ahora autonómicas.
FUENTE: CincoDias.com 20-04-2005

NOTA DE PRENSA DE LA ASOCIACIÓN CICLOTURISTA PEDALIBRE DE USUARIOS DE LA BICICLETA AL CENTRO DE MADRID EN BICICLETA

Cientos de ciudadanos entregan firmas para la construcción de una vía ciclista que llegue al Parque de El Retiro.

Aprovechando la reforma que se está haciendo en la C/ O'Donnell, numerosos ciudadanos están entregando en estos días firmas en el Punto de Información que ha instalado el Ayuntamiento de Madrid en la zona, en apoyo a la modificación del proyecto actual para que se incluya la construcción de un carril-bici segregado. Esta vía ciclista pretendería conectar el Parque de Fuente del Berro con el Parque de El Retiro a través de la C/ O'Donnell y éste con la Pl. Cibeles y el Paseo del Prado, naciendo por lo tanto con un propósito de comunicar lugares de forma segura y eficiente para ir en bicicleta.

Los firmantes consideran que la promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte aliviaría considerablemente el problema de la movilidad en Madrid y sería una eficaz medida encaminada a la reducción del uso del coche, el mayor causante de la contaminación y el estrés urbano en Madrid, contribuyendo además a hacer de ésta una ciudad más amigable.

Para cualquier contacto pueden llamar al teléfono de Pedalibre 617 523 271

También pueden contactar con nosotros a través de nuestro correo electrónico
[e-mail]

Asociación Cicloturista Pedalibre de Usuarios de la Bicicleta

www.pedalibre.org
www.conbici.org
www.ecf.com

TODOS LOS DIAS, LA BICI EN METRO

USA LA BICI, TAMBIÉN POR MADRID
Enlaces a Yahoo! Grupos

Para visitar tu grupo en la web, ve a:
http://es.groups.yahoo.com/group/pedalibre/

PROTESTA CONTRA LA M-30

David Hammerstein participa en la protesta contra la M-30

El 100% de las casas de Monforte de Lemos son “sensibles” a la construcción del ‘by pass’ norte

La protesta estará encabezada por el diputado del Parlamento Europeo David Hammerstein del grupo Los Verdes/ALE llegado a España expresamente a apoyar la marcha vecinal

Hoy jueves 21 de abril a las 19:00h. los vecinos de Barrio del Pilar iniciarán una marcha-concentración en el cruce de la avenida Monforte de Lemos con la calle Vereda de Ganapanes. Los residentes de la zona mostrarán de esta manera su rechazo a la construcción del “by pass norte” de la M-30 bajo la avenida residencial y comercial Monforte de Lemos y pedirán de nuevo al alcalde que estudie un trazado alternativo para la obra; una petición a la que Ruiz-Gallardón se ha negado en rotundo desde el primer momento.

Todos los edificios de viviendas revisados por los técnicos contratados por el Ayuntamiento de Madrid para la elaboración del “Proyecto de construcción del ‘by pass’ norte” son “sensibles” a la construcción de este túnel, según exponen los expertos en el citado documento.

Los edificios revisados, un total de 89, ni siquiera son la mitad de los 198 bloques de viviendas que se verán afectados por la construcción del ‘by pass’ a escasos metros de sus cimientos. De entre los edificios estudiados, el 97% presenta sensibilidad “baja” a movimientos en su cimentación como consecuencia de la construcción del ‘bypass’, un 2% la tiene “moderada” y la del 1% restante es “alta”, según exponen los técnicos.

En cuanto al estado de conservación de estas viviendas, todas de más de 35 años de antigüedad, los expertos afirman que el 100% de ellas presenta ya anomalías a día de hoy. En concreto, el 47% tienen anomalías “muy leves”, otro 47% presenta anomalías “ligeras” y el 5% restante tiene anomalías “moderadas”.

MARCHA –CONCENTRACIÓN

Los vecinos del Barrio del Pilar han convocado para mañana jueves a las 19:00h. una marcha-concentración que se iniciará en la avenida Monforte de Lemos en su cruce con la calle Vereda de Ganapanes. La protesta estará encabezada por el diputado del Parlamento Europeo David Hammerstein del grupo Los Verdes/ALE que vendrá mañana a España expresamente a apoyar la marcha vecinal. Hammerstein presentó recientemente por escrito a la Comisión Europea varias preguntas parlamentarias sobre el ‘by pass’ norte, denunciando el peligro que entraña su construcción tanto para la salud de los residentes de la zona como para la seguridad de los edificios colindantes.

PROTESTAS DE LOS VECINOS

Desde que los vecinos del Barrio del Pilar conocieron este proyecto antes del pasado verano, llevan pidiendo al Ayuntamiento de Madrid que estudie un trazado alternativo para que el ‘by pass’ norte no se construya bajo la avenida residencial y comercial Monforte de Lemos, ante el temor de que sus viviendas se vean dañadas tanto en la fase de construcción como de explotación de este túnel.

No olvidemos que el ‘by pass’ norte es un túnel de ocho carriles de alta velocidad que se construirá bajo una avenida, Monforte de Lemos, asentada como residencial y comercial desde hace más de 30 años. Este túnel se realizará a menos de diez metros de los cimientos de cientos de edificios de más de 35 años de antigüedad y doce plantas de altura, en los que viven miles de familias: el Barrio del Pilar es el más densamente poblado de toda Europa.

Hasta ahora el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, no ha contestado a los residentes de esta zona, e incluso se ha negado a entrevistarse con ellos. El edil argumenta en su favor que la construcción del ‘by pass’ norte se encontraba en su programa electoral y que por eso no puede escuchar las protestas de los vecinos.

Sin embargo, el programa electoral de Ruiz-Gallardón sólo prometía “la construcción de un ‘by pass’ alternativo a la avenida de la Ilustración”. Por tanto, la petición de los vecinos del Pilar se encuentra en sintonía con los ‘deberes’ del alcalde, ya que los residentes no se oponen a la construcción del ‘bypass’ norte, sino a que esta obra se lleve a cabo en Monforte de Lemos; la vía donde tendrá el mayor coste social y económico para residentes y comerciantes.
FUENTE: MadridDigital 24-04-2005

NOTA DE PRENSA DE LOS VERDES DE MADRID

Los Verdes denuncian los planes de Aguirre de cerrar la mitad de los viveros de la Comunidad de Madrid

Los Verdes denuncian que tras la publicación en el Boletin de la Comunidad de Madrid del 30 de Diciembre del año 2004, de la Ley 5/2004 de Medidas fiscales y Administrativas, en la cual se modifica de la Ley 26/1997, de 26 de diciembre, de Creación del Instituto Madrileño de Investigación Agraria y Alimentaria, que pasará a denominarse en lo sucesivo Instituto Madrileño de Investigación y Desarrollo Rural, Agrario y Alimentario de la Comunidad de Madrid (IMIDRA), y la nueva atribución a dicho nuevo organismo de los fines y funciones del Instituto Tecnológico de Desarrollo Agrario de Madrid, se enconde la pretensión del gerente del nuevo organismo, Jose Maria Cepeda Barrios (anterior alcalde del PP en Aranjuez que tiene varias denuncias durante su mandato en ese ayuntamiento) de cerrar tres de los seis viveros (Navalcarnero, Aldea del Fresno, Valdelatas y parcialmente el de Arganda) que tiene la Comunidad de Madrid.

Los Verdes consideran inaceptable este cierre, sobre todo dadas las previsiones de la Comunidad de Madrid, que recientemente expreso el Consejero de Medio Ambiente Sr.Zabia, de reforestación de miles de arboles en nuestra región.

La actitud depredadora respecto al medioambiente del Partido Popular, denuncian Los Verdes, llega hasta el extremo de privatizar los retoños de los arboles. Resulta absurdo que frente a la demanda de miles de árboles para afrontar los planes de reforestación, la Comunidad cierre la mitad de sus viveros, lo que obligará a comprar miles de arboles a los viveros privados.

Jefe de prensa
Antonio de Miguel 619730515

Para más información
Bruno Estrada 646421462
Portavoz de los Verdes de Madrid

INVITACIÓN AL ENLACE PSOE+PP

FUENTE:LOS VERDES DE COLLADO VILLALBA

PREGUNTAS DEL DIPUTADO VERDE FRANCISCO GARRIDO SOBRE LAS OBRAS DE ARROYO ARDOZ EN TORREJON.

A LA MESA DEL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS

D. Francisco Garrido Peña , Diputado por Sevilla, perteneciente al Grupo Parlamentario Socialista del Congreso, al amparo de lo establecido en el artículo 185 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los Diputados, presenta la/s siguiente/s pregunta/s para que le sea/n contestada/s por escrito.

PREGUNTA AL GOBIERNO, RELATIVA A LAS OBRAS DE ENTUBAMIENTO DEL ARROYO ARDOZ, EN TORREJÓN DE ARDOZ

MOTIVACIÓN:

El lunes 4 de abril del año en curso, han comenzado obras en el arroyo Ardoz, en el término municipal de Torrejón de Ardoz, con el objetivo de entubar el mismo. Tal entubamiento es contrario a la política y la legislación de la Unión Europea y El Ministerio de Medio Ambiente y carece de cualquier justificación social o ambientalmente razonable. La tala de más de 180 árboles de ribera en este arroyo, sin autorización alguna, por medio del organismo competente (Confederación Hidrográfico del Tajo. CHT) establece un inquietante precedente.

Por todo ello, se exponen las siguientes preguntas:

¿Tiene autorización, el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz, para iniciar las obras del entubamiento del arroyo Ardoz?
Si existe tal autorización ¿cuáles son las razones de la CHT, para conceder tal autorización?
¿Considera, el Ministerio de Medio Ambiente, que el entubamiento del arroyo Ardoz es compatible con la directiva europea del agua y la nueva cultura del agua, asumida por este Ministerio?
¿Se ha abierto expediente sancionador contra el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz, por la tala de 180 árboles, sin autorización, en el arroyo Ardoz?

En el Palacio del Congreso de los Diputados, a 6 de abril de 2005

EL DIPUTADO:
Francisco Garrido Peña
FUENTE: Francisco Garrido Portavoz de Ls Verdes y Diputado en el Congreso 07-04-2005

LA PLATAFORMA CONTRA LA M-30 EXPRESA SUS QUEJAS EN EL PARLAMENTO EUROPEO.

El eurodiputado español de Los Verdes, David Hammerstein, ha recibido el miércoles día 5 de abril en la sede del Parlamento Europeo a una delegación de la “Plataforma contra la insostenible reforma de La M-30”, incluyendo a una representante de los vecinos del Barrio del Pilar, afectados por el bypass norte de dicho proyecto.
Los representantes de la Plataforma, que se han dirigido en reiteradas ocasiones a las autoridades municipales, así como al Defensor del Pueblo, se han desplazado a Bruselas para tratar de que el Parlamento Europeo se interese por la situación de indefensión en que se encuentran.
Los vecinos expusieron su preocupación por el alto riesgo que los túneles proyectados suponen para las viviendas próximas, puesto que ya han aparecido grietas en varios edificios de la zona este al inicio mismo de las obras.
La reforma, que en algunos tramos amplía de tres a seis carriles por sentido la capacidad de la vía, implicará la circulación de 200.000 vehículos diarios más por esta saturada autopista, que ha sido recalificada legalmente como “calle”.
Madrid incumple la normativa europea en materia de contaminación atmosférica y supera los límites legales de emisión de dióxido de nitrógeno y de partículas PM10; con esta obra va a sufrir un empeoramiento notable que repercutirá en la salud de los ciudadanos. La delegación aportó al Parlamento europeo un minucioso informe sobre la calidad del aire en Madrid, elaborado por la organización “Ecologistas en acción”, integrante de la Plataforma.
El endeudamiento ocasionado por este proyecto –cuyo coste inicial se estima en 5.000 millones de euros con financiación a 35 años- puede suponer un coste final cercano a los 17.000 millones de euros; los vecinos temen que todo ello repercuta negativamente en las dotaciones sociales destinadas a educación, sanidad, cultura… En este sentido expusieron que la empresa municipal “Madrid calle 30” ha solicitado un préstamo de 2.250 millones de euros, el mayor de la historia del Ayuntamiento, con el fin de financiar el comienzo de las obras.
El eurodiputado David Hammerstein se ha comprometido ante esta delegación a formular una petición al Parlamento Europeo instando al Ayuntamiento de Madrid al cumplimiento de la legislación europea en materia de contaminación atmosférica, según la Directiva 1999/30/CE.

EL DIPUTADO DE LOS VERDES EN EL CONGRESO,FRANCISCO GARRIDO ,PRESENTA UNA PROPOSICION NO DE LEY PARA PARALIZAR LA CENTRAL DE MORATA DE TAJUÑA.

Entre los motivos, Francisco Garrido pone de relieve que el proyecto ha provocado el rechazo unánime de los vecinos y de los grupos políticos (PP y PSOE) del ayuntamiento.
La publicación, el pasado febrero, de la Declaración de Evaluación de Impacto Ambiental ha puesto de manifiesto carencias, lagunas, contradicciones y errores que muestran las consecuencias de carácter ambiental y sanitario de este tipo de centrales térmicas de ciclo combinado.
Entre los déficits de la declaración, se detallan el uso de métodos de evaluación de las emisiones muy poco rigurosos, la ignorancia del impacto del ozono sobre la vegetación, el olvido del impacto de las emisiones de la planta sobre el nivel de NOx, y las contradicciones sobre el uso de gas de fuel-oil, entre otras.
Todo ello, argumenta Garrido, hace necesario paralizar el proceso de autorización de dicha central y volver a rehacer todo el proceso de evaluación.
El texto de la Proposición no de Ley dice así:

“El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a revocar la Declaración de Evaluación de Impacto Ambiental de la central térmica de ciclo combinado de Morata de Tajuña, en la provincia de Madrid”
Para más información:
Bruno Estrada, Portavoz de Los Verdes de Madrid: 646421462

LOS VERDES DE MADRID DENUNCIAN LA INGOBERNABILIDAD GENERADA POR EL PP EN EL AYUNTAMIENTO DE BATRES

Están dispuestos a recurrir a una iniciativa parlamentaria

El pasado día 29, tras el fallecimiento del anterior Alcalde, se convocó un Pleno extraordinario. El resultado de la votación fue el siguiente: Además de cuatro abstenciones, Jesús Collantes –del PSOE- obtuvo un voto, Jose María Henche –del PP- tres votos y el candidato de ADB un voto,
Jose María Henche, a quien correspondía la Alcaldía, presentó su dimisión por escrito sin haber tomado posesión, y lo mismo las tres concejalas del PP, quienes ya llevaban redactada su dimisión.
En el siguiente Pleno extraordinario, celebrado el día 31 de marzo, se pretendió anular la parte del Pleno anterior referida a la dimisión del candidato del PP. El Pleno fue suspendido ante las protestas de los vecinos.
Los Verdes de Batres no queremos descalificar a otras fuerzas políticas, pero vamos a exigir que se acabe con esta situación de ingobernabilidad, en la que se han sucedido tres alcaldes en menos de dos años.
Es necesario acabar con estas posturas enquistadas y hacer un esfuerzo entre todos que permita resolver los graves problemas de Batres; todos los asuntos están paralizados y se agotan los plazos para el plan PRISMA de financiación de infraestructuras para el pueblo.
Batres necesita un Alcalde dispuesto a trabajar el poco tiempo que queda, un concejal de Urbanismo que aborde sin dilación las graves necesidades de infraestructuras y evite el deterioro ambiental generado por los vertidos fecales al Arroyo Sotillo y la recuperación de los importantes restos romanos de Batres, ahora en estado de abandono; es necesario activar las actividades culturales y deportivas.

Si se mantiene esta situación de ingobernabilidad, Los Verdes de Batres recurrirán a su Diputado en el Congreso, Francisco Garrido, para –en aplicación del artículo 183 de la Ley 5/ 1985- proceder a la convocatoria de unas nuevas elecciones parciales que terminen con esta lamentable situación, que está perjudicando gravemente la vida diaria de los vecinos de Batres.

Para más información:
Bruno Estrada, Portavoz de Los Verdes de Madrid: 646421462
Pepa Terrón, Portavoz de Los Verdes de Batres: 630400913

COMUNICADO DE PRENSA LOS VERDES SOBRE LA SITUACION DE INGOBERNABILIDAD GENERADA POR EL PP EN BATRES.

Los Verdes de Batres muestran su preocupación ante lo sucedido en los plenos extraordinarios del dia 29 y 31 de Marzo.

El pasado dia 29 de Marzo se convocó un pleno extraordinario para proceder a la votación del alcalde de Batres, tras el fallecimiento del anterior regidor, el resultado de la votación fue el siguiente: Jesús Collantes del PSOE obtuvo 1 voto; José Maria Henche del PP tres votos, el candidato de ADB un voto y cuatro abstenciones.

La Alcaldía, por tanto, correspondía a José Maria Henche del PP que presentó su dimisión por escrito, ya elegido alcalde pero sin haber tomado posesión, lo mismo hicieron las concejalas siguientes de la lista del PP, es decir que ya traian redactada su dimisión. Y se convocó un nuevo Pleno extraordinario para las veintiuna horas del dia 31 de Marzo.

En el pleno extraordinario del dia 31 de Marzo se pretendió anular la parte del pleno anterior referida a la dimision del candidato del PP.

Ante las protestas de los vecinos el pleno se suspendio.

Los Verdes hacen un llamamiento a las fuerzas políticas para que cedan en sus posturas enquistadas y lleven a cabo el esfuerzo que permita nombrar un Alcalde. La situación en la que el Ayuntamiento y sus responsables están inmersos es de suma gravedad, ya que la mayoría de los asuntos están paralizados, no hay un cabeza visible y están agotándose los plazos para el plan PRISMA, de financiación de infraestructuras para el pueblo.

Los Verdes de Batres no vamos a descalificar a ninguna otra fuerza política, pero si a EXIGIR que se acabe con esta INGOBERNABILIDAD, con tres alcaldes desde la celebración de las pasadas elecciones municipales, hace menos de dos años.

El punto en el que se está no permite frivolidades, ni más deterioros politicos. Se necesita un Alcalde dispuesto a trabajar en el tiempo escaso que queda ya; un Concejal de Urbanismo que ejecute –sin mácula- varias situaciones que hay que abordar sin dilación, concejales que activen la cultura, el deporte, las necesidades de infraestructuras que tiene Batres, que resuelvan el deterioro ambiental generado por los vertidos fecales al Arroyo Sotillo, la recuperación patrimonial de importantes restos romanos completamente abandonados.

Si esta situación de ingobernabilidad se mantiene Los Verdes, a traves de su diputado en el Congreso Francisco Garrido presentará una proposición no de ley para que aplicandose el articulo 183 de la Ley 5/1985 se proceda a la convocatoria de unas nuevas elecciones parciales que terminen con esta situación de ingobernabilidad del Ayuntamiento de Batres, que esta perjudicando gravemente la situación de los vecinos.

Los Verdes



Para más información

Antonio de Miguel, Jefe de prensa de Los Verdes: 619730515

Bruno Estrada, portavoz de Los Verdes en Madrid: 646421462

Pepa Terrón, portavoz de Los Verdes en Batres: 630400913

LA IZQUIERDA REACCIONARIA U OTRA MORALEJA ES POSIBLE

El resultado del referéndum constitucional en el barrio residencial de lujo de “La moraleja” con más de un 35 % de votos No , se ha convertido en un símbolo y en un síntoma del delirio de una izquierda que saca pecho unos votos negativos, que según esta misma izquierda se han depositado “contra la Europa del capital”, pero que los han introducido en las urnas aquellos a los que no parece que les preocupe mucho la “Europa del Capital” si no más bien los capitales de Europa.
Distritos electorales como los del barrio de Salamanca en Madrid, el de Los Remedios en Sevilla o el barrio de Sarria en Barcelona han sido lugares donde el No ha alcanzado su mayores cotas. Por el contrario, es en los barrios populares donde el Si ha ganado por amplísima mayoría. ¿Como explicar el despiste de esta izquierda que tanto agrada a la derecha?
Sostengo en este artículo que este “despiste” no es ningún error táctico sino que es un exponente de la existencia de conductas e ideas reaccionarias en el seno de determinada izquierda.. ¿Puede existir una izquierda reaccionaria? Si aceptamos una definición estática (esencialista ) y basada en objetivos sociales y políticos, la respuesta a la anterior pregunta es positiva. Si adoptamos una definición dinámica (contingente) y relativista, la izquierda no puede ser reaccionaria pues entonces no estaría en la posición de la izquierda. La izquierda reaccionaria asume como propia la definición estática y ahí reside parte de su carácter reaccionario Pero estamos hablando mucho de reacción sin habernos puesto de acuerdo en que significa “ser un reaccionario política”: una posición de oposición al cambio social. ¿A cualquier tipo de cambio? No, sólo a aquellos cambios sociales orientados hacia la igualdad, la libertad y la felicidad social.
La izquierda reaccionaria es aquella que no entiende la naturaleza relativista y contingente de la izquierda. La incomprensión de la articulación siempre mediada y gradualista entre los principios y objetivos y la acción política. La izquierda reaccionaria española, nucleada entorno a IU, ha desembocado en una extraño “dogmatismo sin dogmas” que devine necesariamente en una práctica política negativista y finalmente oportunista. Puesto que ya no pose dogmas alternativos a la realidad se dedica a negarla con especial virulencia cuando se trata de ideas propuestas que se creen antagónicas a los viejos dogmas ya olvidados. Este es el caso de los derechos individuales (opuestos a los derechos colectivos), el mercado ( opuesto al Estado burocrático), el Estado de Derecho ( opuesto al Estado de clase), la democracia representativa ( opuesta a una supuesta democracia directa), las reformas graduales ( opuestas a los cambios revolucionarios), la complejidad de lo real ( opuesta la simplismo de los dogmas). La diferencia con etapas anteriores es que ahora ya solo aparece la negatividad sin alternativa alguna.
Este nuevo “dogmatismo sin dogmas” tiene su fantasma : el neoliberalismo. Frente al “pensamiento único neoliberal” ,la izquierda reaccionaria no opone el pluralismo de las ideas, la diversidad de la vida social y natural sino la negatividad nihilista de la jeremiada continua. Frente al “pensamiento único” no propone el “pensamiento de la nada “ (como los viejos nihilistas anarquistas) sino nada de pensamiento. El mito de un neoliberalismo omnipotente que emerge detrás de todo y que controla y rodea el mundo y del que sólo se excluye una pequeña isla habitada pr IU y algún foro social se ha convertido en la excusa que exime a la izquierda reaccionaria del esfuerzo de pensar y del arrojo de proponer y crear.
Todo esto explica la posición negativa ante el tratado constitucional europeo y las razones delirantes argumentadas contra el mismo. El proyecto Europeo levanta ronchas ideológicas en la endurecida piel de los reaccionarios de todo tipo y comporta una inmersión en una realidad política avanzada más allá de los dogmas; un ejemplo preclaro de pragmatismo radical. El proyecto europeo es hoy por hoy la izquierda mundial, la izquierda global, la izquierda real que se opone al neoliberalismo real. Cuando la izquierda se pine al Europa acaba ganando las elecciones en la Moraleja.
FUENTE: Francisco Garrido Portavoz de Los Verdes y Diputado en el Congreso

MAS DE TRES MIL PERSONAS SE MANIFIESTAN EN LA PUERTA DEL SOL CONTRA LA ESPECULACION URBANISTICA Y LA DEGRADACION AMBIENTAL

La Puerta del Sol, en pleno centro de Madrid, fue escenario de una concentración de más de tres mil personas en contra de la especulación urbanística y el deterioro medioambiental que se está produciendo en la Comunidad de Madrid.
La concentración, que tuvo lugar en la mañana del domingo día 27, a la que habían acudido personas procedentes de varios pueblos de la Comunidad de Madrid, estaba organizada por diversos colectivos que vienen protestando contra la especulación urbanística. Los grupos que integran esta corriente de presión vecinal lo conforman asociaciones ecologistas y plataformas ciudadanas formadas en varios zonas de la Comunidad de Madrid, tales como la sierra Norte, sierra y río Guadarrama, Parque Regional de la Cuenca del Manzanares, Parque Regional del Suroeste, del Valle del Tajuña, Curso alto y medio del río Jaráma, comarca del Henares y Madrid capital, entre otras.
Estos colectivos, entre los que destacó por su alta representación, la Plataforma contra el PGOU de Galapagar, denunciaban "el acelerado deterioro ambiental y territorial que está ocasionando el actual modelo de crecimiento urbanístico que se está produciendo en los municipios de la Comunidad de Madrid, donde gran parte de los planes urbanísticos consisten en urbanizar la mayor cantidad de suelo posible sin tener en cuenta las faunas, el entorno natural, el incremento del consumo y la contaminación de las aguas, falta de servicios y equipamientos públicos, así como el encarecimiento de la vivienda".
Un folleto distribuido por la Plataforma contra la Especulación urbanística y la degradación ambiental, alude a "la falta de control de los responsables municipales y autonómicos sobre muchas de las actuaciones urbanísticas, está permitiendo un estado de impunidad muy alarmante. Así, se hace la vista gorda y se autorizan actuaciones irregulares e incluso delictivas (construcciones en suelo protegido, zonas verdes, etc.), que a quien beneficia es a una minoría especulativa". Ante esta situación, las asociaciones vecinales y grupos ecologistas, organizadas en torno a esta Plataforma, se han planteado organizarse al margen de cualquier partido político, para denunciar la insostenibilidad del actual modelo urbanístico de la Comunidad de Madrid. Por otro lado, están estudiando alternativas que permitan un desarrollo que sea beneficioso para el entorno medioambiental.
En el transcurso de este acto, participaron algunos grupos musicales procedentes de distintas localidades de Madrid, tales como el grupo de teatro Los Reinsertables. Al finalizar el acto, el catedrático de Planeamiento Urbanístico de la Escuela de Arquitectura de Madrid, Ramón López de Lucio, leyó un manifiesto.
FUENTE: espacioseuropeos.com

EL REGIDOR ALERTA DEL RIESGO DE INCENDIOS EN VERANO

Temor por la caída masiva de ramas tras la nevada
La gran nevada caída en los últimos días está afectando a la masa forestal de los diferentes puntos de la Sierra del Guadarrama debido a que el peso de la nieve está causando la caída de gran cantidad de ramas y árboles, lo que genera gran preocupación a los alcaldes de los municipios de alta montaña ante la expectativa de que esto, junto a la hasta ahora práctica ausencia de lluvias, incremente el riesgo de incendios forestales. Así lo ponía de manifiesto el alcalde de Cercedilla, Eugenio Romero, que estos días, tras supervisar las labores de limpieza de accesos y viales, ha dedicado otra parte de su jornada a recorrer junto con técnicos municipales y agentes forestales para estudiar la situación que al respecto se pudiera producir en numerosos puntos de su término municipal, entre los que se encuentran parajes de gran valor ambiental y paisajístico, como Las Dehesas, las cumbres de La Fuenfría o los robledales con que cuenta este municipio. De similares características, y consecuente riesgo ante el problema hay términos municipales que se encuentran en la misma situación como Navacerrada, Guadarrama o San Lorenzo de El Escorial con bosques tan importantes como el de La Barranca, Tabladas, Abantos o Cuelgamuros y la Herrería. Por su parte, fuentes de la Consejería de Medio Ambiente señalaban que los agentes forestales están su supervisando la situación. Por otra parte, la Sierra de Guadarrama recobró la normalidad tras la nevada caída el miércoles, lo que viene a mejorar la situación de las pistas de las estaciones de esquí madrileñas. En la estación del puerto de Navacerrada, Deporte y Montaña abrió ayer las pistas de El Bosque, El Telégrafo I y II y Escaparate I y II. Así lo puso de manifiesto el director de la estación del puerto de Navacerrada, José Luis Galindo, que explicó que los 30 centímetros acumulados de la última nevada sitúa los niveles de espesor en 90 centímetros en la cota 1.880 y hasta 120 en la cota 1.930, con una calidad de nieve polvo. Por su parte, la estación de Valdesquí, abrió ayer siete de los remontes de la zona baja.
FUENTE:EL UNIVERSO DIGITAL

LOS VERDES DE BATRES SOLICITAN EL CIERRE PROVISIONAL LA CASA DE LOS NIÑOS

Los Verdes de Batres han expresado su preocupación por el lamentable estado en que se encuentra La Casa de los Niños, la única guardería del pueblo; el edificio no reúne las mínimas garantías de seguridad ni sanitarias para ser utilizado.

Existen humedades, hongos y filtraciones que se pueden observar en las paredes; son debidos a la mala construcción y a las aguas que se filtran desde una montaña de tierra de una parcela vecina. Además de afectar a la salud de los niños, pueden provocar un cortocircuito, dado el deterioro del edificio.

A los Verdes de Batres les consta que hay varios informes de la Comunidad de Madrid sobre el incumplimiento de las normas de seguridad y por ello reclaman la clausura inmediata del edificio, a la vez que solicitan del Ayuntamiento que ofrezca una instalación provisional para que pueda seguir funcionando la única guardería de Batres.

CIUDADANOS CONTRA LA ESPECULACIÓN URBANÍSTICA INVITA A LOS MADRILEÑOS A CONCENTRARSE EN LA PUERTA DEL SOL

El modelo urbanístico que se desarrolla en la mayor parte de la Comunidad de Madrid es insostenible. Así lo consideran más de 30 colectivos ciudadanos y ecologistas pertenecientes adecenas de municipios de la Región. El urbanismo madrileño, además, de no solucionar el problema del acceso a la vivienda está ocasionando importantes impactos ambientales, territoriales y sociales.
Ante esta situación estos diferentes colectivos se han agrupado bajo la denominación de CIUDADANOS CONTRA LA ESPECULACIÓN URBANÍSTICA y apoyados por sindicatos han convocado una concentración el próximo domingo 27 de febrero, a las 12.00 horas en la Puerta del Sol, que con el lema Contra la especulación urbanística y la degradación ambiental pretende reclamar un urbanismo al servicio de los ciudadanos y respetuoso con el entorno natural.

Durante la concentración se dará lectura a un manifiesto y habrá actuaciones musicales .
Ciudadanos Contra la Especulación Urbanística está constituido por: ALANA-Asociación de los Arroyos y Navalquejigo (El Escorial) · ARBA (Talamanca del Jarama, Valdetorres, Fuente El Saz) · Ardea-Ecologistas en Acción de la Sierra de Ayllón (Sierra Norte de Madrid) · Asociación Amigos de Venturada KIM 50 · Asociación Boadilla Ecológica (Boadilla del Monte) ) · Asociación Cívica por un Urbanismo Sostenible (Bustarviejo, Guadalix de la Sierra, Miraflores, Soto del Real) · Asociación Ecologista del Jarama El Soto (Parque Regional del Sureste) · Asociación para la Defensa del Valle de Lozoya y la Sierra de Madrid · Asociación Salvemos Mataelpino y su entorno (Mataelpino, El Boalo, Cerceda) · Asociación de Vecinos Carabanchel Alto-Plataforma PAU de Carabanchel · Asociación de Vecinos de Mejorada del Campo · Asociación de Vecinos de Serracines (Fresno de Torote) · COVIJO-Cooperativa de Vivienda Joven (Barrio Adelfas de Vallecas en Madrid) · Ecologistas en Acción de Alcalá de Henares · Ecologistas en Acción de Aranjuez · Ecologistas en Acción de Collado Mediano · Ecologistas en Acción de Collado Villalba · Ecologistas en Acción de Daganzo de Arriba · Ecologistas en Acción de Madrid · Ecologistas en Acción de Majadahonda · Ecologistas en Acción de Móstoles y Suroeste (Móstoles, Navalcarnero, Alcorcón, Arroyomolinos) · Ecologistas en Acción de Pinto · Ecologistas en Acción del Valle del Tajuña (municipios de la ribera del río Tajuña) · Escorial y San Lorenzo de El Escorial · Federación Comarcal de asociaciones de vecinos de Alcalá de Henares · Asociación “Gente de Moralzarzal” · GRAMA (Parque Regional del Sureste y Parque Regional del curso medio del río Guadarrama) · Iniciativa Ciudadana Villanueva de la Cañada Sostenible (Villanueva de la Cañada) · Plataforma Ciudadana de Guadarrama · Plataforma contra la especulación de San Sebastián de los Reyes · Plataforma Jarama Vivo (municipios colindantes al río Jarama) · Plataforma de vecinos contra el Plan General de Ordenación urbana de Galapagar · Plataforma de Pinto contra la construcción de un circuito de velocidad · Proyecto Verde-Ecologistas en Acción de Colmenarejo · Sierra Oeste Desarrollo SOStenible (municipios de la ZEPA de los Encinares de los ríos Alberche y Cofio) ·
Y apoyado por CCOO-Madrid y UGT-Madrid

LOS VERDES PIDEN RETIRAR UNA ANTENA DE TELEFONIA

La Agrupación de Móstoles de Los Verdes de Madrid (LVM-Móstoles) ha pedido al Gobierno local que ejecute una resolución del 15 de diciembre de 2004, en la que se acordó la suspensión cautelar del funcionamiento de la instalación de la estación base de telefonía móvil ubicada en el número 1 de la calle Julio Romero de la ciudad.

Además, el documento establecía facultar a la Policía Local para que tome las medidas necesarias para vigilar su cumplimiento. Los vecinos han solicitado mediante denuncias que se suspenda el funcionamiento de la antena Dicha determinación se tomó ante la lucha de los vecinos de la zona, en la que han mediado las correspondientes denuncias.

Los Verdes critican que todavía no se haya hecho efectiva esta resolución “y la estación base sigue funcionando, a pesar de que los vecinos están reclamándolo del Ayuntamiento y saliendo diariamente en los medios de comunicación”.

Además, resaltaron “el número alarmante de casos de cáncer en su radio de influencia que fue origen de esta petición”.

Asimismo, denuncian que el Gobierno municipal “no sólo no ha clausurado esta actividad, sino que además asombra su incoherencia cuando expone a información pública la solicitud de la compañía Vodafone de licencia para esta actividad en este mismo sitio”.

Este grupo ecologista se opone a que se conceda la licencia, ya que ésta se ha sometido a información pública “y la contaminación trasciende al edificio en que se ubica”. Así, Los Verdes preguntan al Gobierno local “si no le han manifestado ya suficientemente los vecinos su oposición a esta actividad”, y “qué es lo que necesita el Gobierno municipal para ejecutar su propia resolución”, así como si no considera “suficiente desatino el haber permitido durante ocho años una actividad que nosotros presumimos que atenta contra la salud pública”.

Así, instan a los responsable municipales a que “clausuren inmediatamente el funcionamiento de la estación base de telefonía móvil” en el mencionado edificio.
FUENTE:EL UNIVERSO DIGITAL

CONTRA LAS OLIMPIADAS DEL HUMO

06-02-2005 Contra las olimpiadas del humo
Preocupados por la falta de presupuesto para cubrir importantes necesidades de los madrileños (hospitales, guarderías, residencias de mayores, instalaciones deportivas de barrio, bibliotecas, etcétera), por la falta de cabeza a la hora de invertir el dinero que muestran nuestros gobernantes, por el creciente poder de las grandes empresas constructoras, promotoras e inmobiliarias en Madrid, por las mentiras que siempre se repiten cuando se organiza un macroevento como las Olimpiadas, por el exceso de optimismo bobalicón que embarga a periodistas, políticos del gobierno y políticos de la oposición, por los problemas medioambientales que supone el exceso de urbanización y la desmesurada proliferación de infraestructuras en nuestra región, por lo incómoda que hacen nuestra ciudad las obras y los caprichos urbanísticos, por el modelo de ciudad-espectáculo que tratan de imponernos, en el que nos montan un circo a la vez que recortan nuestras prestaciones públicas y se incrementa la represión, preocupados, decíamos, por todo esto, diversos colectivos madrileños nos hemos ido juntando en los últimos meses para plantear nuestra oposición al proyecto de convertir Madrid en sede de las Olimpiadas de 2012 en estas condiciones.

Domingo 6 de febrero, a las 17:00, concentración frente al hotel Eurobuilding (c/ Padre Damián, 23), coincidiendo con la rueda de prensa de la comisión de evaluación del Comité Olímpico Internacional para mostrar nuestro desacuerdo con el actual proyecto Madrid 2012.

MANIFIESTO

POR UNA MORATORIA EN LA REFORMA DE LA M30

La M30 es una vía que incide directamente en la calidad de vida de los madrileños y madrileñas, afecta a su movilidad y ejerce una importante influencia sobre el ecosistema de toda la ciudad.

El Ayuntamiento ha planteado en solitario una reforma de la M30 que, de llevarse a cabo, afectaría a la ciudad durante varias décadas, propiciando un aumento del tráfico y de la contaminación, además de exigir una inversión superior a los 4.000 millones de euros.

Sin embargo, el futuro de las grandes vías interiores, como la M30, está siendo motivo de reflexión en muchas grandes ciudades. En estos lugares, partiendo de la necesidad de contar con un amplio apoyo social para actuar sobre la ciudad, se han generado interesantes debates y procesos de participación, en los que se analizan las alternativas y se sopesan los beneficios y los posibles efectos negativos de cada actuación.

Pero el Ayuntamiento de Madrid ha eludido cualquier tipo de debate sobre la reforma de la M30. No ha elaborado, divulgado ni debatido ningún estudio previo sobre el conjunto de las actuaciones en esta vía. Tampoco se han analizado los impactos que la reforma tendrá sobre la ciudad, sobre los barrios, sobre la movilidad o sobre el medio ambiente. Por el contrario, con una urgencia que nada tiene que ver con los ritmos de una ciudad madura, se están aprobando 23 proyectos, con la intención de contratar la obra de forma inminente.

Por todo ello, convencidos de que el diálogo y el consenso son los mejores cimientos para cualquier reforma urbana, los abajo firmantes reclamamos al Ayuntamiento de Madrid:

· Que propicie un debate en el que, con la información y el tiempo necesarios, se busque la mejor solución para la M30, sin precipitación y sin plazos artificiales. Un debate que deberá estar abierto a todos los agentes sociales implicados en la reforma de esta vía urbana.

· Que, entre tanto, no precipite la ejecución de estos proyectos y que introduzca una moratoria en la adjudicación de las obras.